Vergaser
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Original Bolzen für Anlenkbügel.
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Chokedrehschieber für Vergaser 28HB Trabant P601
Originaler Chokebowdenzug für Trabant P601 Blockvergaser 28HB 2, 28HB 3-1, 28HB 4-1. Länge der Hülle 106 cm.
Hüllenlänge 115 cm
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Chokebowdenzug, Haubenöffner, Lüftungszug original ab Werk mit Hüllenlänge 170 cm. Durch passende Kürzung universell für Trabant, Wartburg und viele IFA Fahrzeuge nutzbar. Z. B. für Trabant alle Vergaser bis hin zu Mikuni.
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Dichtring zwischen Benzinhahn und Tank, für den Schlauchstutzen am Benzinhahn sowie auch für das Schwimmernadelventil im Vergaserdeckel.
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Justierschraube bzw. Schlitzschraube M8 für Gasbowdenzug.
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Schlauchklemme mit Spannbereich 11.1 bis 12,9 mm. Die Schlauchschelle passt für die meisten Benzinschläuche mit 6 mm Innendurchmesser wie z. B. beim Trabant P601.
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Die Gasfeder befindet sich zwischen Motorblock und Gashebel am Vergaser.
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Gaszug Trabant P 601 aus originalen DDR-Beständen.
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Originalteil
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Gummidichtring (O-Ring) für Umgemischschraube (das ist die große Schraube welche schräg nach vorn zeigt) für Sparvergaser 28 H1-1 Trabant P601.
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Kleiner Halter für die Gasrückzugsfeder des Vergasers. Die Halteöse ist an einer Motorschraube neben dem Vergaserflansch befestigt.
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Hohlschraube 12 mm.
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Ca. zwei Millimeter starke Isolierplatte zwischen Motor und Vergaser um diesen thermisch zu isolieren. Ohne diese kann der Vergaser überhitzen. Beidseitig muss eine Vergaserflaschdichtung montiert werden. (Vergaser-Dichtung-Isolierplatte-Dichtung-Motor)
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Passend für unseren 27er Mikunivergaser für Trabant P601.
Schraube verloren? Nur passend für die von uns angebotenen Mikuni-Vergaser.
Passend für Vergaser Trabant 601. Für 6 mm Schlauch und Hohlschraube 12 mm.
Schlauchnippel für Vergaser Trabant P 601
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Originalteil für Sparvergaser 28H1-1 sowie Blockvergaser letzte Ausführung.
Neue Produktion, Schwimmkörper aus Kunststoff.
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Einlassventil des Vergasers welches durch den Schwimmer geregelt wird. Originalteil mit richtiger Düsengröße (25) und richtiger Schließnippellänge. Beim Mitbewerber werden teils Moppedventile mit zu kleinen Düsen und falschem Schwimmerstand geliefert.
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Komplettset, es wird kein weiteres Zubehör benötigt!
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Deckeldichtung für Sparvergaser 28H1-1. Top Qualität!
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Eine Dichtung zwischen Vergaser und Motor. 2 Stück werden benötigt, dazwischen kommt die Isolierplatte zur thermischen Isolierung des Vergasers! (Vergaser-Dichtung- thermische_Isolierplatte-Dichtung--Motor)
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