Motor & Anbauteile & Kühlung
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Dieser Starter wurde in einer deutschen Manufaktur hochwertig mit einer Reihe Neuteilen regeneriert. Keine Altteilabgabe erforderlich.
Kraftstoffpumpe für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3. Passt nicht am B1000-1!
Glasfilter aufschraub- und auswaschbar. Sofortdiagnose ohne Werkzeug.
O-Ring für Abdichtung Wasserpumpe-Motorblock.
Gewindestift M8 mit Innensechskant für Krümmer Trabant P601 1.1 Warburg 1.3\r\nM8x50
Markenware, nicht aus Ungarn!
Explosionszeichnung Bild M38 Nr. 4. Regelt die Frisch- bzw. Warmluftzufuhr für den Motor.
Ideal für Wabantumbau! Bitte benötigten Innendurchmesser wählen.
Befindet sich im Kühler und Schaltet den Kühlerlüfter. Inklusive Dichtung. Schalttemperaturen 75/82 Grad!
Gummischlauch mit Stahlflexmantel für Vergaser der 4-Takt IFA-Motoren. Dieser Schlauch wird für Unterdrucksteuerungsaufgaben verwendet wie Klappensteuerung, Zündung, Abgasreinigung usw.
Meterware, Teilmengen wie z. B. 2,4 Meter bestellbar.
Gummischlauch mit Gewebeeinlage für Vergaser der 4-Takt IFA-Motoren. Dieser Schlauch wird für Unterdrucksteuerungsaufgaben verwendet wie Klappensteuereung, Zündung, Abgasreinigung usw.
Meterware, Teilmengen wie z. B. 2,4 Meter bestellbar.
Hochwertiger Zahnriemen für Trabant 1.1, Wartburg 1.3, B1000-1
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