Elektrik & Licht
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Elektromechanischer Abblendschalter bzw. Lichtrelais zum Abblenden bzw. Aufblenden. Es befindet sich hinter dem Sicherungskasten. Original IFA-Produktion, KEIN Nachbau! Je nach Verfügbarkeit mit grauer oder roter Abdeckkappe.
Die Beispielbilder im eingebauten Zustand zeigen noch unsere alte Ausführung.
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Sehr hochwertige Batteriestrebe aus Edelstahl poliert, 4x gewinkelt. Passt für Trabant und Wartburg bis 62 Ah Batterien. Lochabstand 228 bis 258 mm.
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Bei 6 Volt Boardspannung empfehlen wir die 35 mm² Variante.
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Nur Abholung, KEIN Versand!
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Mutter in Messing vernickelt (Chromoptik) für Wischwaschintervallschalter (Scheibenwischerschalter) und Lichtschalter für etliche IFA-Fahrzeuge.
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Rändelmutter für Wischwaschintervallschalter (Scheibenwischerschalter) und Lichtschalter für etliche IFA-Fahrzeuge.
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Glühbirne Bilux für zahlreiche DDR-Fahrzeuge, original DDR NARVA.
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Original DDR-Lagerware!
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Verschiedene Ausführungen, bitte wählen.
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Blinker für Trabant P601 vorn, Originalteil. Der Blinker des Trabant 1.1 hatte ein geringfügig anderes Design, diese Blinkleuchte des Trabant P601 passt aber ohne Einschränkungen.
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Originalteile, ein Stück. Bezeichnungen EKL / G12 / E18. 20 mm breit, 6,2 mm star, 17 mm lang. Länge Anschlußdrähte 27 mm lang. Befestigungsbohrung der Anschluplatte 5mm. Einsatz in diversen Gleichstromlichtmaschinen der DDR.
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Dichtung für Plasteglas Kennzeichenbeleuchtung. 3 Stück werden benötigt.
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Diodenbrücke vollständig mit Gleichrichterdioden für 12V 42A DDR-Drehstromlichtmaschine 8042.421/6 wie sie bei Zweitaktern im Trabant, Wartburg, Barkas sowie vielen weiteren Fahrzeugen zum Einsatz kam.
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Glühbirne gelb
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Glühbirne von BOSCH für Blinklicht, Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlußlicht bei vielen IFA-Fahrzeugen und Anhängern wie Trabant, Wartburg, Barkas, Qek Junior, Aero, 325 usw.
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Für Qek Junior sowie Trabant P50/P60.
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Glühbirne Sofitte ca. 36mm lang für Rücklicht, Innenraumlampe, Kennzeichenbeleuchtung bei vielen IFA-Fahrzeugen und Anhängern wie z. B. Trabant, Wartburg, Barkas, Qek Junior. Aero, 325 usw.
Glühbirne H4 für Frontscheinwerfer nahezu aller IFA-PKWs und Motorräder der letzteren Baujahre. Marke OSRAM
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Inklusive Glühlampe 12V/21W!
Rücklicht ohne Glas und Innenleben. Passt auch am Trabant 1.1.
Die 5mm Ringösen sind optimal für die Anschlüsse an Zündspulen bei Trabant und Wartburg.
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Ausführung als Schließer oder Wechsler.
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Leuchte bzw. Lampe wie sie bei DDR-Fahrzeugen und Anhängern vielseitig ab Werk zum Einsatz kam. 66mm lang ohne Anschlußkontakte, 33mm Durchmesser. Betrieben wird sie mittels Sofitte (Nicht im Lieferumfang).
Lichtaustrittscheibe Kennzeichenbeleuchtung. 3 Stück werden benötigt.
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Schutzkappe für Trabant Gleichtromlichtmaschine
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Regler 42 Ampere für Drehstromlichtmaschine des Trabant P 601 ab Oktober 1983 und für Wartburg 353 ab 1981.
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Schalter für den Rückfahrscheinwerfer, der am Getriebe an den beiden Schrauben der Schalthebelführung befestigt wird. Inklusive Kabel.
Katzenauge bzw. Reflektor unter dem Rücklicht. Original IFA-Produktion.
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Es gab sehr viele verschiedene Wischerschalter auch wenn sie von außen alle gleich aussehen! Hier gibts eine unvollständige Übersicht (PDF Datei).
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Durchführungstülle für Hauptkabelbaum durch die Motorraumspritzwand links (neben der Batterie/Sicherungskasten) beim Trabant P601. Außendurchmesser ca. 41mm.
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Steckdose aus Alu für Anhängerkupplung 7-polig mit federbelastetem Deckel aus als Neuanfertigung. Leider halten die neu gefertigten Dosen den Stecker nicht ansatzweise so gut fest wie die originalen DDR-Dosen.
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Trägerblech für Blinkerschalter am Lenkrad.
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