Bremse
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Bolzenlänge minus 15 mm Materialstärke der Bremstrommel = nutzbare Bolzenlänge. Beispiel: Der 60 mm Rändelbolzen schaut 45 mm aus der Bremstrommel heraus (jeweils in Klammern angegeben).
Bremstrommel für Trabant 1.1 Hinterachse mit original Lochkreis 4x98. Ohne Radbolzen. Vor Montage der Radbolzen ist Rändel- sowie Lochdurchmesser auf Passung zu prüfen. Eine Presse hat an einer 1.1er Bremstrommel nichts zu suchen! Werden Radbolzen bei uns dazu erworben, stimmt die Passung. Bolzenmontage ausschließlich mit dem Hammer!
Seilzug bzw. Bowdenzug für Handbremse Trabant P601 und 1.1 lange Seite. Originalteil
Der Hebel für das Handbremsseil ist bereits montiert.
Sale 50%
Ungarischer Nachbau
Auf Lager
Ein Stück Radbremszylinder Hinterachse für Trabant 1.1. Ebenfalls beim Trabant P601 für 20% mehr Bremskraft an der Hinterachse verwendbar. Rechts = links. Entlüftungsschraube und Kappe ist bereits enthalten. Radbremszylinder komplett.
Seilzug bzw. Bowdenzug original oder aus aktueller deutscher Fertigung in TOP Qualität (je nach Verfügbarkeit) für Handbremse Trabant P601 und 1.1 kurze Seite.
1 Stück für die Hinterachse inklusive Entlüftungsschraube mit -Kappe, Befestigungsschraube und Federring. Rechts/links ist gleich. Auch am Trabant 1.1 verwendbar z. B. nach Ausbau des Duo-Druckübersetzer (Bremskraftregler, Bremskraftminderer).
2 Stück Bremsschläuche werden benötigt.
Verteiler für Bremsleitung mit 3 Anschlüssen und Bohrung zur Befestigung mittels Schraube.
Bestehend aus 4 Rückzugsfedern (2 kurze und 2 lange) für Bremsbacken hinten.
Aktuelle Erstausrüsterqualität! Stahlleitung verkupfert, verzinkt und kunststoffbeschichtet.
Bremslichtschalter für den Hauptbremszylinder in guter Qualität.
Drucksteg für Bremse HA Trabant P601 links
Auf Lager
Damit wird der Handbremshebel an der Bremsbacke hinten befestigt. Die Niete braucht nur mit einem Hammer breit geschlagen zu werden.
Gewindestab mit runder Seilführung mit dem das Handbremsseil am Handbremshebel unter dem Fahrzeug gespannt wird.
Verbindungsstück für Bremsleitung M10 x1 Trabant, Volkswagen
Es wird ein Stück für den Trabant Ausgleichsbehälter benötigt.
Federblech an der Verbindung von Bremsschlauch und Bremsleitung. Originalteil
Schlauchschelle welche sich durch einfache Bedienung mit Zange und sichere Abdichtung durch gleichmässige Nachziehwirkung auszeichnet.
Die Schmiernippel finden sich an allen IFA-Fahrzeugen und Anhängern, z.B. an Auflaufeinrichtungen, Bremsseilen, Pedalwerke, Schwenklager, Türscharniere und vieles mehr.
Z.B. für Anschlussstück Benzinschlauch am Benzinhahn (P601), Entlüftungsanschluss oben am Tank sowie für Bremslichtschalter am Hauptbremszylinder Trabant 601 und 1.1.
Bestseller
Entlüftungskappe Radbremszylinder Bremssattel
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